Bubar, telung rig pengeboran Rotary Tysim KR90, KR125, lan KR150 padha kesawang ing bagean saka Nanjing Jiangning situs proyek Jiangsu kidul Riverbank Intercity Railway.
Jiangsu south Riverbank Intercity Railway minangka jalur sepur sing lagi dibangun ing Provinsi Jiangsu, China. Railway nyambungake Nanjing, Zhenjiang, Changzhou, Wuxi lan Suzhou minangka bagéyan penting saka "perencanaan jaringan sepur jangka menengah lan jangka panjang (2016-2030)". Iku bagéan saka jaringan alur antar kutha, penyangga wilayah inti saka Kali Yangtze delta kutha aglomerasi jalur jaringan transportasi alur antar kutha, railway antar kutha kaloro, lan wacana penumpang tambahan saka Shanghai-Nanjing Channel. Wiwit Oktober 2020, sepur antarkota pinggir kali Jiangsu kidul diwiwiti saka Stasiun Kereta Api Nanjing Kidul nganti rampung ing Stasiun Taicang, banjur mlebu hub Shanghai liwat Sepur Shanghai-Suzhou-Nantong. Dawane trek utama yaiku 278,53 km. Gunggunge ana 9 stasiun, kalebu Stasiun Kereta Api Nanjing Selatan, Stasiun Kereta Jiangning, Stasiun Kereta Jurong, Stasiun Kereta Jintan, Stasiun Kereta Wujin, Stasiun Kereta Jiangyin, Stasiun Kereta Zhangjiagang, Stasiun Kereta Changshu lan Stasiun Kereta Api Taicang. Antarane wong-wong mau, Stasiun Kereta Api Nanjing South minangka stasiun sing nyambungake jalur iki, lan platform lan kamar stasiun tetep status quo, mung link paling lemah sing dibangun maneh. Ana Stasiun Jiangning saka Ninghang kacepetan dhuwur railway digabung lan dibangun maneh; Stasiun Jurong, Stasiun Jintan, Stasiun Wujin, Stasiun Jiangyin digabungake karo Sepur Xinchang, Stasiun Zhangjiagang, Stasiun Changshu lan Stasiun Taicang digabungake karo Sepur Shanghai-Suzhou-Nantong dibangun bubar. Kacepetan maksimal sing dirancang yaiku 350 km / jam.
Papat kekiyatan strategis saka Compaction, Kustomisasi, Versatility, lan Internationalisasi miniaturisasi, lan kustomisasi nurtured lan dikembangaké dening Tysim muter peran tombol ing ngewangi construction saka project. Wuxi Tyheng, salah sawijining anak perusahaan Tysim sing duwe "layanan" minangka inti kanggo fokus ing sales, leasing, construction, trade-in, re-manufaktur, pelatihan, pasokan operator, lan konsultasi metode konstruksi. Tyheng wis luwih saka 60 set cilik lan medium-ukuran Rotary ngebur rigs, gegandhengan karo dhukungan saka rolas saka manufaktur tumpukan dening cara panyiapan saka pangopènan dhasar kerjasama aktif Tyheng kanggo nyedhiyani pelanggan karo panuntun dhumateng proses construction profesional lan rencana construction. Tyheng wis nurtured tim karo akeh taun pengalaman industri tim teknis profesional,
Sawise limang taun akumulasi lan investasi, kanthi armada 50 rig pengeboran Rotary cilik, kanthi kerjasama karo pelanggan utawa nindakake proyek kasebut kanthi mandiri, Tyheng wis ngrampungake akeh proyek kalebu fishing lan pelengkap ringan; tulangan bendungan; galeri pipa lemah; konstruksi banyu; lan lapangan anyar aplikasi construction liyane nglibatno promosi cara penggalian Rotary cilik domestik lan aplikasi. Ing wektu sing padha, Tyheng setya mbangun platform layanan profesional sing unggul kanggo para pekerja tumpukan ing omah lan ing luar negeri.
Bersenjata karo seri paling lengkap produk pengeboran rotary cilik, setengah saka kang produk unik kanggo ngisi longkangan dikarepake ing China. Saiki, kabeh seri produk rig pengeboran rotary lan produk lengen teleskopik seri KM wis lulus sertifikasi CE internasional, lan rig pengeboran rotary wis diekspor menyang 26 negara. Tysim bakal ngupayakake nggayuh tujuan dadi merek terkenal domestik lan internasional sajrone limang taun sabanjure.
Wektu kirim: Jul-07-2021